Покраска надводной части корпуса

В этой статье подробно объясняется что такое покраска надводной части яхты, типы морских красок, подготовка поверхности и профессиональные техники нанесения.

1. Введение: Почему покраска яхты так важна?

Внешний вид яхты напрямую отражает статус владельца и рыночную стоимость судна. Надводная краска — это защитное и декоративное покрытие, наносимое на все поверхности выше ватерлинии. Нанесённая профессиональным маляром яхт, качественная краска защищает от УФ-излучения, коррозии от морской воды и механических повреждений в течение многих лет.

40%

Рост рыночной стоимости при профессиональной покраске

5–7 лет

Гарантийный срок 2-компонентного полиуретана

100 мкм

Минимальная толщина сухой плёнки (ДФТ) для защиты

2. Типы яхтенных красок

На рынке представлены краски различных технологий. Выбор зависит от типа судна, условий эксплуатации и бюджета: 2К полиуретан (5–7 лет, профессиональный уровень), 1К полиуретан (2–4 года, лёгкое нанесение), алкидная краска (1–2 года, доступная цена), эпоксидная краска (3–5 лет, высокая химическая стойкость).

3. Подготовка поверхности

Профессиональные маляры яхт единодушны: 80% успеха покраски зависит от подготовки поверхности. Необходимо: удалить соль, жир и силикон; выполнить шлифовку 80–220 зернистостью; провести измерение ДФТ; нанести грунтовку.

4. Нанесение краски

Идеальные условия: температура 15–28°C, относительная влажность ниже 65%. Наносят 2–3 слоя топкоута методом безвоздушного распыления или HVLP. Целевая суммарная ДФТ: 80–120 мкм. Применяют бренды Awlgrip, Alexseal, Jotun.

5. Заключение

Покраска яхты — одна из наиболее ценных инвестиций в ваше судно. DR.YACHT выполняет все работы по стандартам ICOMIA с документированием ДФТ и гарантией производителя.