Su Hattı Altı Zehirli Boya Uygulaması

DRYACHT Su Altı Zehirli Boya (Antifouling) Uygulaması

Teknenizin performansını, yakıt tüketimini ve manevra kabiliyetini doğrudan etkileyen en önemli bakım işlemi zehirli boya (antifouling) uygulamasıdır. DRYACHT olarak, teknenizin seyir tipine, hızına ve bulunduğu bölgeye (Ege/Akdeniz suları) en uygun boya sistemini seçiyor ve bilimsel yöntemlerle uyguluyoruz.

Zehirli Boya Neden Gereklidir?

Deniz canlıları (kekamoz, midye, yosun), korumasız bir gövdeye haftalar içinde yapışır. Bu biyolojik kirlenme (biofouling):
1. Sürtünmeyi artırarak tekne hızını %20-30 düşürür.
2. Yakıt tüketimini %40'a kadar artırır.
3. Pervane ve şaftlarda vibrasyona, motor hararetine yol açar.
4. Gövde malzemesi (jelcoat/metal) içine işleyerek kalıcı hasar verebilir.

DRYACHT Uygulama Protokolü

1. Alt Yıkama ve Hazırlık

Tekne karaya alındığında yüksek basınçlı su (250+ bar) ile kaba temizlik yapılır. Ardından, DRYACHT ekibi tüm su altı kesimini P80 zımpara ile "key" (aşındırma) işlemine tabi tutar. Bu, yeni boyanın tutunması için şarttır. Eski, dökülen boya katmanları kazınır.

2. Astar (Primer) Kontrolü ve Tamiri

Zehirli boya doğrudan jecloat'a uygulanmaz. Arada epoksi astar olmalıdır. Astarın zayıfladığı veya açıldığı yerlere lokal epoksi astar (Jotun Vinyguard / International Primocon) uygulanır. Eğer astar sistemi çok eskiyse, komple "tie-coat" (bağlayıcı kat) atılır.

3. Boya Seçimi

Her boya her tekneye olmaz. Uzmanlarımız size danışmanlık yapar:
Self-Polishing (SPC): Tekne hareket ettikçe mikron seviyesinde eriyerek taze biosid salgılayan teknoloji. Yelkenliler ve 25 knot altı motor yatlar için idealdir. (International Micron 350, Jotun SeaQuantum).
Hard Antifouling: Sert yapılı, zımparalanabilir boya. Yüksek süratli tekneler (30 knot+) ve yarış tekneleri için uygundur. (International Ultra 300).
Bakırsız (Ecoloflex): Alüminyum gövdeler için özel formülasyon.

4. Uygulama

Maskeleme bandı ile su hattı (bootstripe) jilet gibi düzgün çekilir. Rulo veya airless sprey ile en az 2 tam kat, su hattı ve dümen palası gibi yüksek aşınma bölgelerine 3. kat (extra stripe coat) uygulanır. Kalınlık (mikron) üretici speklerine uygun tutulur.

5. Pervane ve Metal Aksam Koruma

Pervaneler, şaftlar ve flaplar için standart zehirli boya çalışmaz. Bu bölgelere "Propspeed" veya "Velox" gibi özel silikon veya metal bazlı sistemler uygulanır. Bu, pervanenizin sezon boyu temiz kalmasını sağlar.

Neden DRYACHT?

• Doğru zamanlama: Zehirli boyanın suya inmeden önceki bekleme süresine (immersion time) tam riayet ederiz.
• Kayıt tutma: Hangi tarihte, hangi marka/kod boya kullanıldığını sistemimize kaydederiz. Gelecek seneki bakımda uyumsuzluk riski olmaz.
• Anod (Tutumya) Değişimi: Zehirli boya işlemiyle birlikte tüm tutyalarınızın ölçümü ve orijinaliyle değişimi yapılır.

Teknenizin performansını şansa bırakmayın. DRYACHT ile suyun altında da güvendesiniz.